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斯柯达速派——德系中级车阵营中性价比首选浅谈速派的优点缺点_

发布日期:2019-01-29 15:54来源:未知

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斯柯达速派——德系中级车阵营中性价比首选浅谈速派的优点缺点_

  速派一开始最吸引我的就是它的大掀背,B级车大空间、后备大且灵活、开口宽敞,掀背车型里,要说最忠于掀背的,还得数斯柯达,奇瑞早年推出过多款三厢掀背车,马自达6做了两代三厢掀背车也放弃了。

  A级的明锐三代都是掀背,B级的昊锐/速派也从家族第二代开始用起了掀背。这家在我看来是最委屈的车厂,常年活在大众爸爸阴影下,三厢掀背似乎成了斯柯达在大众家族中努力展现存在感的方式。

  两段式掀背除了速派,我印象里只有宝马5系GT有。平时买个菜什么的开小口,真碰上要装冰箱的时候开个大口。只是这个两段式的设计在现款的速派里取消了,可惜!

  速派的行驶品质非常大众,非常「高级」,后排腿部空间同级最屌,就是内饰的用料和工艺比大众的迈腾差点。这都没什么,毕竟便宜,性价比碾压迈腾。值得关注的是斯柯达的百年品牌,捷克总统的御用座驾,与大众同平台、同技术,但性价比远远超过大众同系车

  小保的费用大约600元,大保要求换火花塞,价格要上到1200左右,单次价格贵,不过好在可以7500公里保养一次。

  TSI280手动档,小排量涡轮高功率发动机和手动挡变速箱的稳定性,氙气大灯、定速巡航、自动驻车,全系标配全套电子稳定系统,钻石切割车身......这些都都是让你为之倾倒的优点。

  最主要你花A级车的钱买的是B级车啊!外观靓丽,站在车头,俯视往下看,犀利的大灯、引擎盖上强劲的线条勾画出霸气的前脸。涡轮增压发动机排量虽小,但爆发出力超出你的预期,节油能力更是令其他车主不敢相信!

  很多车友很关心速派的油耗,速派手动挡的油耗可以和紧凑车型相比而不逊色。城区油耗7升左右,跑长度的油耗绝对胜过紧凑型轿车。

  驾驶感受,前麦弗逊式悬挂,后多连杆独立悬挂,使速派的驾驶稳定性很好,过滤路面震动也很干脆,底盘扎实,支撑性强。电动助力转向轻盈,指向准确。四轮碟刹制动有信心,高功率涡轮增压发动机介入比较早,中后段提速有力。

  首先是天窗异响,这个问题我看到很多车友都自行解决了,再说异响这个东西只要不是具体的车况毛病,习惯了就好了,不必太深究。还有速派配置的是大众DSG变速箱,这款变速箱研发比较早,不可避免的通病是低速顿挫,这个问题需要理性看待,虽然顿挫,但是结合快,换挡快,省油!

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