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技术老旧配置低的锐志停产以后二手车竟然涨价了_北京赛车pk

发布日期:2018-11-07 00:52来源:未知

  我映像里锐志在停产前新车市场的日子过的不怎么样,相对同级别来讲,空间小、油耗高、配置低,技术也老旧,性价比只能排到中下,但自从锐志停车以后耳在二手车市场可就不一样了 ,保值率竟然开始上涨,先看看市面上的锐志什么价格。

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  价格真心不便宜啊 ,如果不是情怀一定要让我找出几个理由的线发动机的后驱轿车,运行平顺,而且粗粮喂他一点问题也没有,车身前后比重46:54不逊色于宝马的操控,而且保值锐志并不是主打配置和空间的车型,从这个角度来说性价比并不高,但锐志更注重操控和大排量V6的驾驶乐趣,在四缸涡轮增压的市场里毕竟V6已经是稀缺资源。

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  锐志的保值率偏高,第一年74%,第二年66.5%,第三年59.6%,第四年54.1%,第五年48.1%,高于同级竞品。(新车数据,从停产以后二手车市场的表现来看,还要高于目前新车保值率的正常折算)

  推荐2012款2.5V6,因为这个年款的价格相对来说比较便宜,没有停产前预算15万左右就可以搞定,估计涨浮5000左右。

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  2010款宝马3系325i:后轮驱动,前后50:50的车身配重比例,搭载宝马著名2.5升直列6缸发动机,匹配ZF的6速手自一体变速箱,操控比锐志更直接,底盘极限更高,“宝马”品牌更有优势。

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  好在丰田的品控不错通病也都是些小毛病修理起来也不贵,锐志属于运动型轿车,买车时候注意前车主有可能有过飙车、跑山道之类的情况,注意较差底盘胶套是否有老化破损的问题,检查悬架连杆,路试检查是否有跑偏现象,注意避震是否有过更换或者有无渗漏情况。

  锐志的保养维修费用对比同级别对手会率高一些,保养间隙每5000公里一次比较合适。小保养500元左右,大保养1500元左右,机滤68元一个,空滤143元一个,汽滤644元一个,空调滤芯213元一个,火花塞150元一支。

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